Топливо не заливает мотор после посадки, а вытекает через глушитель
Выхлопные газы не попадают в контейнер соски
Выхлопные газы не попадают в модель через паз под тягу руля
Почему повернут глушитель под крыло:
Уменьшенный вес мотора (109 г.) позволяет использовать модели с легким хвостом (выше устойчивость и маневренность модели)
Рекомендуемые свечи Nelson HD Ceramic, Nelson Glow Bee
Увеличенная длина шатуна ( 29 мм) повышает ресурс и вращающий момент мотора, а так же понижает температуру мотора, что позволяет летать в жаркую погоду без потери мощности
Передний подшипник 6х15х5 мм с увеличенными зазорами (18 25 мкм) высокого класса точности обеспечивает быстрый запуск мотора зимой.
Коренной подшипник совмещенная опора вал/подшипник 12х21х5 мм Швейцарского производства
Вал 13 мм, внутри 10 мм с турбовыходом смеси
Поршень/гильза : Aluminium/DISPAL 226 (30%Si)
Диаметр поршня 15 мм
Чертеж с размерами модельдвигателя Бойцовыйдвигатель
Бойцовый двигатель F2D 15.Top 2007
F2D модели воздушного «боя»
Двигатели для боя,описание,схемы,характеристики,рисунки
Регистрация: 05.10.2010
Админ инфо выкладыватель, руководитель компьютерного бюро unlimpc.ru
Двигатели для боя,описание,схемы,характеристики,рисунки
Двигатели для боя,описание,схемы,характеристики,рисунки - Форум кордовые самолеты
Комментариев нет:
Отправить комментарий